سینی زیر موتور پژو ۲۰۷ فلزی

نقد و بررسی تخصصی سینی زیر موتور پژو 207 فلزی

در شرایط جاده‌ای و خیابان‌های شهری، برخورد سنگ‌ریزه، برخورد با سرعت‌گیرهای غیراستاندارد یا افتادن در چاله‌ها خطری دائمی برای کارتر روغن و گیربکس خودرو محسوب می‌شود. شکستن کارتر می‌تواند در چند ثانیه موجب تخلیه کامل روغن و قفل کردن یا سوزاندن موتور گردد. از این رو، استفاده از سینی زیر موتور فلزی باکیفیت و ضخیم الزامی است.

سینی زیر موتور پژو 207 فلزی ارائه شده در بدنه نو، از ورق آهنی با ضخامت فابریک و استاندارد تولید شده است. زاویه و برآمدگی‌های این سینی به‌گونه‌ای طراحی شده‌اند که مانع از داغ شدن بیش از حد موتور شده و جریان هوای زیر موتور را مخدوش نمی‌کنند. همچنین شیارهای تعویض روغن و دسترسی‌های فنی به شکل دقیق در آن تعبیه شده‌اند.

نقاط قوت:
یک، اصالت کاملاً شرکتی (OEM ایران خودرو) با گرید کیفی +A.
دو، ساخته‌شده از ورق فولادی ضخیم با مقاومت فوق‌العاده در برابر ضربه.
سه، پوشش رنگ کوره‌ای الکترواستاتیک جهت جلوگیری از زنگ‌زدگی و پوسیدگی.
چهار، انطباق کامل جای پیچ‌ها با شاسی فابریک خودرو بدون نیاز به سوراخ‌کاری.
پنج، امکان خرید اقساطی و ثبت سفارش آسان از سایت بدنه نو.

نقاط ضعف:
یک، پیچ‌ها و واشرهای اتصال همراه قطعه نبوده و در صورت نیاز باید از پیچ‌های فابریک خودرو استفاده کرد یا مجزا خریداری نمود.

ارزش خرید نهایی:
اگر سینی زیر موتور پژو 207 شما شکسته، کج شده یا به دلیل نداشتن سینی فلزی قصد افزایش ایمنی بخش زیرین خودروی خود را دارید، تهیه این قطعه اصلی شرکتی بهترین سرمایه‌گذاری برای جلوگیری از خسارات سنگین به موتور و گیربکس خواهد بود.